problème gearbox g36

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problème gearbox g36

Message par blackburn » 26 Avril 2014, 18:50

Bon voici la petite histoire
j ai le collège de mon beau père qui a pas compris que lorsque ca bourre il faut stop de tirer
du coup je demonte et la carnage piston et tête de piston hs tapple plate hs, cylindre marqué

Je remonte des pièces de mon stock fait gaffe au callage des gears mets de la graisse la ou il faut je remonte, la tout va bien
bon on va faire un tire en semi pour test et la problème
lorsque je tire le piston se relache normalement par contre il fini sa course au milieu du piston, en gros le cycle de la gb est décalé.
normalement en semi a la fin du tire le piston et en buté du cylindre et moi sur cette gear box le piston se trouve au milieu de cylindre
voila si quelqu'un a une idée
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Re: problème gearbox g36

Message par Frew » 26 Avril 2014, 20:23

Le moteur est d'origine ?
Car perso sur mon pdw, avec moteur M160 G&P)+ lipo, sa me fesai à peu près la même chose, enfin moi c'était encore pire, vu qu'en début de batterie le semi se changer en burst, j'ai du repasser au moteur d'origine car sa foutais la merde et la cadence était trop hard.
Bon faut dire que qu'il est violent ce moteur aussi.
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Re: problème gearbox g36

Message par blackburn » 26 Avril 2014, 23:29

Oui le moteur est d origine
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Re: problème gearbox g36

Message par mariufle » 27 Avril 2014, 01:57

T'as une cadence de porc genre 11.1 ? Si c'est le cas il se peut qu'il te faille un delayer mais je suis vraiment pas sur.
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Re: problème gearbox g36

Message par blackburn » 27 Avril 2014, 09:13

Non non la replique et d origine et je test en 9,6
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Re: problème gearbox g36

Message par tinosis » 27 Avril 2014, 18:45

Sur mon g36 et sur mon aug il me semble que c'est pareil, en coup par coup des fois il y a un peu plus qu'un cycle qui ce fait mais sa n'empêche pas le bon fonctionnement de la réplique.
Hey Miky, ça va bientôt être l'heure de pointer...
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